Port Nord à Gdańsk

Dans le Port Nord de Gdańsk, on transborde principalement des marchandises en vrac, du charbon énergétique et du charbon à coke destinés à l'exportation. Le port peut stocker environ 600 000 tonnes de charbon, et le quai est équipé d'un poste de chargement permettant d'accueillir des navires de type Baltimax d'une longueur de 280 m et d'un tirant d'eau allant jusqu'à 15 m.

Il s'agit également de la base exclusive de combustibles liquides "Naftoport", qui gère le transbordement de pétrole et de ses produits à l'importation et à l'exportation. Les pipelines sont directement connectés à la raffinerie de Gdańsk. Il a une capacité de transbordement de 34 millions de tonnes par an et un poste "T" adapté pour accueillir des navires d'une capacité allant jusqu'à 300 000 tonnes. Il assure les livraisons de pétrole brut aux raffineries polonaises et allemandes et réalise des exportations en provenance de Russie. En 2010, le terminal a traité 14 millions de tonnes de combustibles.

On y trouve l'un des deux terminaux à conteneurs de Gdańsk. Après avoir conquis plus de 25 % du trafic maritime de conteneurs polonais en décembre 2008, il est devenu le deuxième plus grand terminal de transbordement en Pologne. Actuellement, DCT Gdańsk est un leader dans la gestion des importations et exportations polonaises et un port de transbordement pour Saint-Pétersbourg et d'autres ports de la région de la mer Baltique. En 2011, il a transbordé des marchandises d'un tonnage de 1 million d'EVP.